Manufacturer: 三菱
Model: 帕杰罗(进口)
Grade: 2011款 3.8L 旗舰版
Title: 帕杰罗进口 2011款 3.8L 旗舰版
Description: 临沂 / 2010年 / 18*1000 km / 5年老店
Kuzov type: Medium and large SUV
License plate information:
First listing time: 2010-11-01
Vehicle annual inspection time: 2026-05
Compulsory traffic insurance deadline: 2025-11
Effective date of vehicle and vessel use tax: -
Basic parameters:
Model name: Pajero (import) 2011 Year 3.8L Flagship Edition
Manufactureracturer's guide price (yuan): 56.10万
Manufactureracturer: MITSUBISHI (import)
Level: Medium and large SUV
Energy type: Gasoline
Environmental protection standards: 欧IV
Listing time: 2010.11
Maximum power(kW): 179
Maximum torque (N.m): 327
engine: 3.8L 243马力 V6
gearbox: 5挡手自一体
Length * width * height (mm): 4900*1875*1900
Body structure: 5门7 Seats SUV
Maximum speed (km/h): 200
Official 0-100km/ acceleration (s): -
Warranty: 两年或5 * 10000km
Body:
Length (mm): 4900
Width (mm): 1875
Height (mm): 1900
Wheelbase (mm): 2780
Front wheelbase (mm): 1570
Rear wheelbase (mm): 1570
Minimum ground clearance with full load (mm): 235
Body structure: SUV
Number of doors: 5
Number of seats (seats): 7
Fuel tank volume (L): 88
Trunk volume (L): -
Curb weight (kg): 2245
engine:
engine model: 6G75
Displacement (mL): 3828
Displacement(L): 3.8
Intake form: 自然吸气
Cylinder arrangement: V
Number of cylinders (number): 6
Number of valves per cylinder (number): 4
Air Supply: SOHC
Maximum horsepower (Ps): 243
Maximum power speed (rpm): 6000
Maximum torque speed (rpm): 2750
fuel form: Gasoline
fuel mark: 92号
Fuel supply method: 多点电喷
Cylinder head material: 铝合金
Cylinder material: 铸铁
gearbox:
Number of gears: 5
Gearbox type: 手自一体 gearbox (AT)
abbreviation: 5挡手自一体
chassis steering:
Drive mode: F4WD
four-wheel drive: Full-time 4WD
Center differential structure: 粘性联轴节+
Производитель: Mitsubishi
Модель: Pajero (импортирован)
Оценка: 2011 3.8L Ultimate Edition
Название: Pajero Imported Model 3.8L Ultimate Edition
Описание: Linyi / 2010/18*1000 км / 5-летний магазин
Кузов тип: средний и большой внедорожник
Информация о номерном знаке:
Первое время листинга: 2010-11-01
Ежегодное время проверки транспортного средства: 2026-05
Обязательный срок страхования трафика: 2025-11
Дата вступления в силу налога на использование транспортных средств и судов: -
Основные параметры:
Название модели: Pajero (импорт) 2011 год 3.8L Флагманское издание
Руководство производителя цена (юань): 561 000
Производитель: Mitsubishi (импорт)
Уровень: средний и большой внедорожник
Тип энергии: бензин
Стандарты защиты окружающей среды: европейский IV
Время листинга: 2010.11
Максимальная мощность (кВт): 179
Максимальный крутящий момент (н.м.): 327
Двигатель: 3.8L 243 лошадиных сил v6
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая и автоинтегер
Длина * Ширина * Высота (мм): 4900 * 1875 * 1900
Структура тела: 5-дверные 7 мест внедорожник
Максимальная скорость (км/ч): 200
Официальный 0-100 км/ ускорение (ы): -
Гарантия: два года или 5 * 10000 км
Тело:
Длина (мм): 4900
Ширина (мм): 1875
Высота (мм): 1900
Колесная база (мм): 2780
Передняя колесная база (мм): 1570
Задняя колесная база (мм): 1570
Минимальный заземление с полной нагрузкой (мм): 235
Структура тела: внедорожник
Количество дверей: 5
Количество мест (места): 7
Объем топливного бака (L): 88
Объем туловища (L): -
Вес узакивания (кг): 2245
Двигатель:
Модель двигателя: 6G75
Смещение (мл): 3828
Смещение (L): 3,8
Форма потребления: естественная аспирация
Расположение цилиндров: v
Количество цилиндров (число): 6
Количество клапанов на цилиндр (число): 4
Поставка воздуха: SOHC
Максимальная мощность (PS): 243
Максимальная скорость мощности (об / мин): 6000
Максимальная скорость крутящего момента (об / мин): 2750
Форма топлива: бензин
Топливный знак: № 92
Метод подачи топлива: многоточечный электронный спрей
Материал головки цилиндра: алюминиевый сплав
Материал цилиндра: чугун
Коробка передач:
Количество передач: 5
Тип коробки передач: ручная автоматическая коробка передач (AT)
Аббревиатура: 5-ступенчатое ручное и автоинтегер
Рулевое управление шасси:
Режим привода: f4wd
четырехколесный привод: полный рабочий день 4WD
Центральная дифференциальная структура: вязкая связь +